La estación de Escobal fue construida en 1939, en la administración de León Cortés. Para esa época, el uso de la madera se vio sustituida por el concreto armado. De hecho, muchos de los enemigos de León Cortés, en tono burlesco se referían a su periodo presidencial como “el del cemento y la varilla”. Lo curioso es que, cuando se observan estas estructuras casi intactas, dan una idea clara de la calidad de los materiales y trabajos que se realizaban en esos años.
Esta estación, de dos pisos, no sólo cumplía las funciones de abordaje y comercio, sino que también tenía una oficina telegráfica.
Según los profesionales en la materia, la estación de Escobal es un referente claro y característico de las estaciones de tren que se construyeron a lo largo de la ruta San José-Puntarenas, durante la década de los años treinta y cuarenta.
Algunos aseguran que es evidente que esta comunidad de Escobal se originó y creció en torno a la estación, algo muy normal en esa época.
Fue declarada e incorporada al patrimonio histórico arquitectónico de Costa Rica, mediante Decreto Ejecutivo N.° 42635-C, publicado en el diario oficial La Gaceta N.° 266 del 5 de noviembre de 2020.
Autor: Eladio Alonso Valerio Madriz
Imágenes Cortesía de Eladio Alonso Valerio Madriz