Ubicada a 38 kilómetros de San José y 78 kilómetros de Puntarenas, la primera estación fue construida en madera y contaba con andén, sala de espera, corredores, oficina y bodega. Fue consumida en forma total por un incendio en 1933.
El actual inmueble fue edificado a mediados de la década de los 30, con paredes de madera con zócalo de concreto. Estaba conformado por dormitorios, dos bodegas, una oficina y un gran espacio para descarga y abordaje.
Cuando las estaciones del ferrocarril fueron abandonadas, entre varios vecinos de Concepción formaron el Comité Pro Rescate de la Estación de Río Grande de Atenas, cuyos integrantes se fijaron como proyecto la restauración de la vieja estación. Mediante diversas gestiones lo lograron y la convirtieron en Museo Ferroviario, siendo abierto al público oficialmente el 14 de setiembre del 2001.
El inmueble fue declarado patrimonio histórico arquitectónico de Costa Rica, mediante Decreto n.° 30936-C, publicado en La Gaceta n.° 12 del 17 de enero de 2003.
Autor: Eladio Alonso Valerio Madriz
Imágenes Cortesía de Eladio Alonso Valerio Madriz